Inyectores diesel mas eficientes, donde adquirirlos en chileno

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Los inyectores son vitales para la marcha del motor de los transportes, debido a que son la parte fundamental de su sistema de inyección de combustible. Se dedican a pulverizar el combustible para que entre a la cámara de combustión de manera homogénea y asegurar su especial trabajo en la situacion de los motores diésel. En la inyección indirecta, el carburante se inyecta fuera de la cámara.

INYECTORES MÁS EFICIENTES

El sistema directo de inyección de los motores a diésel es más eficaz porque hacen más fácil ahorro de combustible y mejoran el desempeño de su motor, porque sus inyectores están integrados al cilindro y el combustible es dosificado por el inyector y va de manera directa a la cámara de combustión.

INYECTORES DE PROCEDIMIENTO COMMON-RAIL

Tienen sistema electrónico de inyección directa de combustible, succionan el carburante del tanque hacia la bomba de alta presión y esta bombea hacia el conducto que trabaja como juntado y manda por los inyectores el combustible a los distintos cilindros (ver más). Son inyectores controlados desde la unidad de control electrónica (ECU) con electroválvulas.

INYECTORES CON PROCEDIMIENTO BOMBA – INYECTOR

Son inyectores que trabajan con cilindros que cada uno tiene una bomba y todo el sistema trabaja con alta presión que se crea, exactamente en todos los cilindros, por lo cual consigue más grande presión y no requiere de tantas tuberías para que se haga la inyección de combustible al motor.

Este procedimiento Hablamos de un sistema de inyección en el cual cada cilindro está equipado con su propia bomba e inyector. Por medio de este sistema, se consigue una generación de alta presión directamente en cada cilindro, evadiendo la necesidad de tuberías y dando permiso lograr presiones más altas..

CUÁNDO CAMBIAR LOS INYECTORES

Cuando baja la capacidad y incrementa el consumo de combustible en los motores de los autos, indudablemente los inyectores tienen imperfecciones. Cuando el motor tiene procedimiento bomba – inyector, en la mayoría de los casos debe cambiarse un inyector. Pero, si utiliza el sistema common-rail, tienen que cambiarse todos los inyectores para asegurarse que el motor ande de manera balanceada y segura.

El olor a combustible es una señal de que los inyectores requieren cuidado, una aceptable limpieza a tiempo puede evadir el cambio. Pero, si se pasa un largo tiempo, se transforma en una avería que daña a los inyectores y es requisito cambiarlos. El humo negro es señal de que las bujías se impregnan de combustible y es requisito adquirir nuevos inyectores.

LIMPIADORES DE INYECTORES

Las superiores tiendas de venta de autopartes y repuestos para autos venden increíbles productos limpiadores de inyectores, los cuales se generan para diversos tipos de motores. Hay algunos limpiadores muy versátiles que tienen la posibilidad de utilizarse en motores a gasolina y a diésel, progresando las condiciones y evadiendo perjuicios y imperfecciones superiores.

Los especiales limpiadores de inyectores, son detergentes con fórmulas que deslizan las partículas que causan corrosión y limpian las piezas desde adentro, para que la combustión se genere de manera dinámica al omitir el combustible de manera regular y limpia, mejorando el desempeño de los inyectores y del motor.

Los limpiadores más versátiles además limpian tanques de diésel, etanol y biodiesel y sirven como régimen para limpiar tanto los inyectores, como las culatas, la cámara de combustión, tapas de pistones y hasta las válvulas de admisión, lo que impide la corrosión y la acumulación de carbón en el motor; estabilizando el desempeño del motor, por por lo menos dos años.

Estos productos son eficaces para hacer cuidado preventivo al sistema de iunyección y además, limpiar conductos, pistones de admisión y válvulas en motores diésel y a gasolina, para incrementar el desempeño del combustible y sacar el más alto beneficio al auto con más seguridad y control al utilizar el acelerador.

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Índice
  1. INYECTORES MÁS EFICIENTES
  2. INYECTORES DE PROCEDIMIENTO COMMON-RAIL
  3. INYECTORES CON PROCEDIMIENTO BOMBA – INYECTOR
  4. CUÁNDO CAMBIAR LOS INYECTORES
  5. LIMPIADORES DE INYECTORES
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