El Gobierno italiano renacionalizará la aerolínea Alitalia, en concurso de acreedores desde mayo de 2017, tras la crisis del coronavirus que ha impactado notablemente en las cuentas de la compañía, con cancelaciones masivas, y ha alejado su potencial venta, informa EFE Dow Jones.

El Gobierno italiano aprobó el lunes un decreto ley con ayudas de hasta 25.000 millones de euros, que movilizará recursos por valor de hasta 350.000 millones, que todavía no ha sido publicado en el Boletín Oficial del Estado ni facilitado a los medios. Parte de su contenido ha sido comunicado por el Gobierno y en él se encuentra un plan para salvar a la que fue la aerolínea de bandera pero que no tiene beneficios desde el año 2002, según Efe Dow Jones.






El temor a esta pandemia ha provocado cancelaciones masivas en vuelos hacia Italia y ha castigado con dureza a aerolíneas





La citada fuente señala que el decreto prevé el establecimiento de “una nueva compañía controlada por completo por el Ministerio de Economía y Finanzas, o controlada por una compañía predominantemente pública y de participación pública indirecta”, que asumirá el control de Alitalia y de su filial Alitalia CityLiner SpA.

El plan para salvar a Alitalia, que está gestionada desde mayo de 2017 por una administración extraordinaria, tendrá lugar en medio de la crisis por el coronavirus, que ha causado en Italia por el momento más de 2.000 fallecidos. El temor a esta pandemia ha provocado cancelaciones masivas en vuelos hacia Italia y ha castigado con dureza a aerolíneas como Alitalia.


El plan para salvar a Alitalia, que está gestionada desde mayo de 2017 por una administración extraordinaria, tendrá lugar en medio de la crisis por el coronavirus





El Gobierno italiano había establecido el 31 de mayo como fecha límite para vender la empresa y a principios de este mes dio de margen hasta el 18 de marzo para que los potenciales compradores interesados presentaran sus ofertas.

El Ejecutivo italiano no se ha referido por ahora al futuro de Alitalia y en un comunicado se ha limitado a explicar algunas medidas del decreto, como el reconocimiento de una indemnización, que no se detalla de cuánto, a las compañías aéreas que desarrollen un servicio público por los daños sufridos como consecuencia de las masivas cancelaciones.





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